Più disinvolta e giovanile, fra pochi giorni a Detroit farà il suo debutto ufficiale la nuova X2, Suv compatto destinato ad ampliare l’offerta delle Sport Utility di Bmw.
La prima novità deriva dalle dimensioni: lunga 4,36 m., larga 1.82 e alta 1.526, m. si presenta più corta di 8 cm e più bassa di 7 cm rispetto alla X1. Il passo è di 2.67 m. e ai cinque posti si abbina un bagagliaio da 470 a 1355 litri (sedili posteriori abbattuti).
La seconda sono i concetti stilistici diversi rispetto a quanto visto sulle altre X della casa di Monaco. Partendo dalla calandra a doppio rene, capovolta, per passare ad altri dettagli della carrozzeria. Come il logo dell’Elica integrato nel montante posteriore .In Italia, dove è già ordinabile, arriverà in primavera con due motorizzazioni a gasolio, entrambe 2.0 Twinpower Turbo a trazione integrale.
La X2 xDrive20d con 190 cv. e 400 Nm erogati tra i 1.750 e i 2.500 giri/min. e la X2 xDrive25d con 231 cv. e 450 Nm disponibili tra i 1.500 e i 3.000 giri/min. entrambe con consumi dichiarati al disotto dei 5l/100 km.La trasmissione è l’automatica Steptronic a otto rapporti.Presto dovrebbero essere disponibili anche le versioni 2.0 benzina due ruote motrici, cambio automatico, da 192 cv. e 280 Nm; una tre cilindri con cambio manuale e una a quattro cilindri diesel proposta sia con cambio manuale che automatico.
Sono previsti quattro allestimenti: SE, Sport, M Sport e M Sport X, questi ultimi due con assetto abbassato di 10 mm. I prezzi partono da 44.100 euro.
