DI iTALPRESS
Stelvio raccoglie ancora un prestigioso
riconoscimento. Con una netta preferenza da parte dei lettori di
Quattroruote, il primo SUV del marchio Alfa Romeo conquista il
premio piu’ ambito del concorso indetto dal mensile. Nell’albo
d’oro del concorso, Alfa Romeo Stelvio succede alla berlina
sportiva Giulia che vinse la scorsa edizione. La cerimonia di
consegna si e’ svolta a Milano, in occasione del “Quattroruote
Day”. Dinanzi a una platea composta dai piu’ autorevoli esponenti
dell’industria, del giornalismo e dell’automotive, ha ritirato il
premio Alfredo Altavilla, Chief Operating Officer FCA Emea. Con il
34,2% dei voti dei lettori di Quattroruote, che hanno espresso le
loro preferenze attraverso il sito della rivista, il primo SUV
Alfa Romeo sbaraglia una concorrenza di altissimo livello
precedendo ben 12 modelli appartenenti a segmenti e marchi
diversi. La vittoria e’ ancora piu’ significativa se si pensa
l’ampio margine registrato tra la seconda classificata (10% dei
voti) e la terza (9,2%). Indetto nel 2000, il concorso ha gia’
visto trionfare ben dodici modelli FCA, l’ultima volta lo scorso
anno con la berlina sportiva Giulia, la capostipite della nuova
generazione Alfa Romeo che, al pari del SUV Stelvio, rappresenta
l’eccellenza stilistica e motoristica del Made in Italy nel mondo.
Inoltre, per FCA la passione e l’attenzione dei lettori verso
questo titolo e’ un riconoscimento anche per Quattroruote e tutta
la sua redazione.
Il titolo “Novita’ dell’Anno 2018” conferma l’indiscusso fascino
che Stelvio suscita nel grande pubblico. Merito certamente del suo
stile elegante e sportivo che si abbina alle sue eccellenti
caratteristiche di guida e alle massime performance che riesce a
regalare. Stelvio, dunque, esprime il piu’ autentico “spirito
Alfa” che, per la prima volta in oltre un secolo di storia, si
ritrova in una sport utility. Inoltre, il modello rappresenta il
top della sicurezza, testimoniato dalle prestigiose cinque stelle
Euro NCAP, e vanta il titolo di “SUV piu’ veloce in pista” grazie
al giro record ottenuto da Stelvio Quadrifoglio sul leggendario
circuito tedesco del Nürburgring.
