E’ il girono del debutto dell’inedita Sport Edition, la nuova serie speciale di Stelvio nata per soddisfare i clienti piu’ attenti alla prestazioni ma che non vogliono rinunciare ai massimi livelli di comfort, sicurezza e dotazioni. Basata sull’allestimento top di gamma Executive, infatti, questa versione propone un ricco equipaggiamento di serie cui aggiunge alcune peculiarita’, estetiche e meccaniche, che accentuano l’anima sportiva del primo SUV Alfa Romeo. Il prezzo di listino di Stelvio Sport Edition 2.2 Turbo Diesel 210 CV AT8 Q4 parte da 59.700 euro. Per conoscerla da vicino gli showroom Alfa Romeo saranno aperti nei weekend 12/13 e 26/27 maggio. Perfetto equilibrio tra tradizione, design e performance, la linea di Stelvio Sport Edition ancora piu’ attraente grazie ai cerchi in lega da 19″, alle pinze freno disponibili nere, rosse o gialle, alla cornice dei cristalli esterna in nero lucido e ai cristalli posteriori oscurati. La stessa impronta di sportivita’ si ritrova nell’abitacolo che si conferma pulito, essenziale e “cucito” come un abito, con cura artigianale e materiali pregiati. Tra le peculiarita’ di Stelvio Sport Edition spicca l’ambiente sportivo nero impreziosito dai sedili rivestiti in pregiata pelle sportiva. Tra l’altro, questi particolari sedili sono riscaldati e dotati di regolazione elettrica a sei vie, con la possibilita’, per il conducente, di memorizzare la propria posizione di guida, per un’ergonomia sempre ottimale. Regolabili elettricamente anche i fianchetti laterali per assicurare il massimo contenimento in curva. E sempre all’interno, spicca l’utilizzo dell’alluminio, che caratterizza gli inserti della plancia, la pedaliera sportiva e le palette del cambio al volante e conferisce al SUV di Alfa Romeo una personalita’ ancora piu’ sportiva. Insomma, su Stelvio Sport Edition tutto e’ progettato intorno al guidatore per il massimo del piacere di guida.
Stelvio Sport Edition e’ equipaggiato esclusivamente con il brillante motore 2.2 Turbo Diesel da 210 CV, abbinato al cambio automatico a otto marce e alla trazione integrale Q4. Appartenente a una nuova generazione di propulsori a quattro cilindri – interamente in alluminio e dotati di albero di trasmissione in fibra di carbonio – questo motore esalta al meglio l’anima sportiva del SUV che, soprattutto sul percorso misto, restituisce sensazioni uniche anche al guidatore piu’ esperto. Cosi’ equipaggiata la serie speciale Sport Edition raggiunge una velocita’ massima di 215 km/h e passa da 0 a 100 km/h in appena 6,6 secondi. Per esaltarne ulteriormente le performance, la nuova serie speciale Stelvio Sport Edition offre di serie alcuni contenuti esclusivi, quali ad esempio le sospensioni attive “Alfa Active Suspension”, che adattano dinamicamente la propria risposta in funzione delle condizioni di guida e della modalita’ selezionata attraverso il selettore AlfaTM DNA e in base alle preferenze del conducente. Di serie anche il differenziale posteriore autobloccante, che garantisce una trazione perfetta per un’esperienza di guida fluida, enfatizzando l’agilita’ e il carattere sportivo di questa vettura, con effetti positivi anche sulla sicurezza. D’eccellenza il sistema infotainment Alfa Connect 3D Nav con schermo da 8,8″ completo di navigatore 3D e funzionalita’ Apple CarPlay e Android Auto. E per il massimo del comfort, Stelvio Sport Edition offre di serie: sistema keyless entry, luci di cortesia sulle maniglie esterne, portellone elettronico e parabrezza atermico a infrarossi.
lfa Rome Stelvio Sport Edition offre i sistemi piu’ avanzati e
sofisticati nel campo della sicurezza, come dimostrano: fari
anteriori Bi-Xenon 35W con AFS, fari fendinebbia LED, sensore
crepuscolare con accensioni automatica degli anabbaglianti,
accensione automatica degli abbaglianti, sensori di parcheggio
anteriori e posteriori, telecamera posteriore di parcheggio,
specchi retrovisori elettrocromici. Alla totale sicurezza concorre
anche la tecnologia piu’ innovativa, come dimostrano l’Integrated
Brake System (IBS), l’innovativo sistema elettromeccanico che
combina il controllo di stabilita’ con il tradizionale servofreno
che garantisce una risposta istantanea del freno e di conseguenza
una sensibile riduzione dello spazio di frenata. E ancora: i
sistemi Forward Collision Warning e Autonomous Emergency Brake con
riconoscimento pedone, che avvisano il conducente in caso di
potenziale collisione frontale per mezzo di segnali sonori e poi
attivando il sistema frenante; il Lane Departure Warning, che
avverte il conducente in caso di abbandono involontario della
corsia. La dotazione include inoltre il Blind Spot Monitoring
(BSM) con Rear Cross-Path Detection che monitorano continuamente
le zone cieche posteriori su entrambi i lati del veicolo e
avvisano il guidatore in caso di situazione di potenziale rischio.
Non ultimo, il Cruise Control Adattativo che adegua
automaticamente la velocita’ in base alla situazione del traffico.
(ITALPRESS).
