Per Mitsubishi il Motor Show di Ginevra punto di svolta con SUV Eclipse Cross,

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Il Motor Show di Ginevra per  Mitsubishi ha segnato un punto di svolta, con la presentazione in  anteprima mondiale del nuovo SUV coupe’ compatto Eclipse Cross:  capostipite di una nuova generazione di veicoli che permettera’ il  graduale riposizionamento del marchio per assumere un ruolo sempre  piu’ decisivo nel mercato europeo dei SUV. Eclipse Cross sara’  fondamentale per l’ampliamento della base clienti del marchio dei  tre rubini, accanto ad ASX e Outlander, delineando il nuovo  orientamento del brand, basato sui cinque pilastri dello sviluppo  prodotti: Design; Qualita’ costruttiva giapponese; Dinamica di  guida; Configurazioni intelligenti; Funzionalita’ innovative. Il  SUV coupe’ ha linee accattivanti e grinta da vendere, e inaugura  il nuovo linguaggio stilistico di Mitsubishi, introducendo una  serie di funzionalita’ innovative inedite per il segmento. Le  vendite di Eclipse Cross inizieranno in Europa nell’ultimo  trimestre del 2017 (il lancio e’ previsto per fine 2017/inizio  2018, a seconda del mercato) per poi proseguire in Giappone, Nord  America, Australia e altre regioni. E’ un SUV coupe’ dai profili  scolpiti, che offre l’eccellenza qualitativa giapponese, un  brillante comportamento su strada, dotazioni intelligenti e  funzionalita’ innovative, grazie al quale conquistera’ nuove quote  di mercato. In quello globale dei SUV, in continua espansione, che  rappresenta circa il 25% del mercato mondiale e dove i modelli  compatti sono la categoria in maggiore crescita. La nuova roadmap  e’ perfettamente illustrata dalla scelta del nome, non un acronimo  ma un “nome proprio” che riunisce in se’ le emozioni e la  tecnologia d’avanguardia: Eclipse, in riferimento all’auto  sportiva che Mitsubishi ha costruito negli Stati Uniti tra il 1989  e il 2012. Cross, un invito ad attraversare i confini con  l’intraprendenza tipica dei SUV. E’ finita l’epoca dei veicoli  “multifunzione”, che rispondono a tutte le esigenze e a nessuna…  Ora i clienti cercano prodotti che riflettano la propria  personalita’, dalle auto all’abbigliamento, fino agli arredi di  design. Mitsubishi vuole aggiungere “l’emozione del design” alle  sue credenziali ingegneristiche. La scelta e’ evidente nel design  muscoloso e dinamico, che ricorda un atleta pronto a scattare ai  blocchi di partenza. La potenza espressiva del frontale “Dynamic  Shield” – l’identita’ visiva del marchio – si evolve  ulteriormente, ribassando fendinebbia e indicatori di direzione e  dando loro maggiore rilievo, mentre i fari a LED e le luci diurne  sono ora posizionati piu’ in alto. Rimane l’andamento cuneiforme  della linea di cintura del concept, che accentua il dinamismo dato  dal taglio coupe’ – ulteriormente esaltato dalla ripida  angolazione del finestrino di coda, dal rapporto tra passo lungo e  sbalzi corti, e dai parafanghi anteriori e posteriori svasati. Le  due linee speculari profondamente scolpite sui fianchi ricordano  quelle di XR PHEV II e danno un senso di solidita’ e pienezza,  come se fossero intagliate nel metallo massiccio. La linea  superiore avvolge la coda del veicolo creando l’effetto di un  blocco di partenza, sotto il finestrino posteriore triangolare  diviso da una linea intersecante: anche questo un dettaglio  stilistico ripreso dal concept. I gruppi ottici in coda si  sviluppano orizzontalmente con una barra luminosa a LED che  attraversa il portellone e integra le luci dei freni e la terza  luce di stop, ottimizzando la visibilita’ agli altri automobilisti  e la “presenza” su strada. Il tergilunotto e’ nascosto sotto lo  spoiler posteriore, per non interferire con la visibilita’ in coda  e non turbare l’eleganza delle linee. Nel complesso, il design  rifugge da ogni eccesso decorativo per realizzare un’immagine  sostanziale e molto sicura di se’.  (ITALPRESS)

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